船舶加裝AIS，可望降低海難，去年我國海域中本國商船海難共25件，降低船舶海難的新規定出爐，交通部推出新方案，修正「船舶設備規則」，預計7月實施。新規則要求總噸位20以上的各式船舶均須加裝船舶自動辨別系統（AIS）船載台，降低我國船舶發生受難、走私、偷渡等違法行為，並透過船舶航機與航速自動偵測，針對有航安疑慮的船舶提出警示。
「船舶靠近危險海域的一定距離內，系統會主動發出警示訊息，無線電快速傳播，」航政司副司長葉協隆表示，去年我國海域中本國商船海難共25件，現在新規定總噸位20以上的各式船舶，均加裝船舶自動辨別系統（AIS）船載台，有助於降低海難發生，預計7月實施，之後發布之後一年定檢，未加裝者罰鍰6000 到6萬，初犯6000元。若未加裝，依規定不能航行。
負壓排風扇是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，是一種由安裝地點的對向，大門或窗戶自然吸入新鮮空氣，將室內悶熱氣體迅速強制排出室外，任何通風不良問題均可改善的機器，降溫換氣效果可達90%-97%。整機採用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓排風扇將成通風降溫設備市場主流。
通風系統一般由通風設備、通風管道、消聲器、風機、控制系統組成。
1、通風設備：實驗室常用通風設備主要有排毒櫃、原子吸收罩、萬向排氣罩、桌面式通風罩等。排毒櫃是安全處理有害、有毒氣體或蒸汽的通風設備，作用是用來捕捉、密封和轉移污染物以及有害氣體，防止其逃逸到實驗室內，這樣通過吸入工作區域的污染物，使操作者吸入接觸的污染物最小化。
2、通風管道：對於一般的普通建築，若室內排出的氣體沒有腐蝕性，通風管道可以採用鍍鋅鋼板，對於產生有腐蝕性氣體的實驗室，風管應採用耐腐蝕材料的PVC風管或玻璃鋼風管。
3、風機:風機主要有軸流風機、斜流風機、離心風機。軸流風機、斜流風機適用於風壓小、管路短的通風系統，如直接排至窗外或牆外的通風系統，簡稱直排;玻離鋼離心風機適用於管路長的的通風系統，如通過風管井或外牆接管排至屋頂，簡稱屋頂排放。負壓排風扇
通風設備4、通風控制系統:通風控制系統可根據不同的情況採用不同的控制方式，如，單台通風設備定風量通風控制系統、多台通風設備變頻控制系統、多台通風設備變頻+變風量通風控制系統。
關於通風系統的分類有哪些相關內容，按照分類來分的話可以分成以上這幾種，它們分別有著不同的用處。
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